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汽车用薄壁绝缘低压电线的耐磨性能测试方法

发布时间:2015-10-4 15:39:33  浏览:

一、汽车用薄壁绝缘低压电线的低温冲击试验

1、准备三个试样,每个长1.2m,从每端去除25mm绝缘。

2、使用GB/T2951.4-1997中8.1.3规定的冲击装置,在装置下放一个40mm厚的泡沫橡皮垫。落锤质量应符合表7规定,按4.4.2的要求设定冷冻箱温度。

3、在试样中部进行冲击试验。试样平行放置于钢底座上,装置和试样一起置于冷冻箱中至少16h(如果装置经过预冷,则4h的冷冻时间即足够),尔后将落锤从100mm高处下落。冲击试验后,在室温下进行绝缘的目视检查。再按1.3.3.4进行耐电压试验。

二、汽车用薄壁绝缘低压电线的耐磨性能试验

1、拖磨

1.1准备一个1m长试样,从每端去除25mm绝缘。

1.2使用150号石榴石砂带。砂带上应分布与侧边垂直的导电条,每个导电条宽度为10mm,间距最大75mm。利用一个和电线试样弧度合适的托架通过轴臂(见图4)来维持试样位置始终在砂带未曾使用过的区域。由托架、支撑杆和轴臂施加在试样上的力合计为0.63N±0.05N。施加在试样上的垂直力是托架、轴臂、支撑杆和附加重物力的总和,附加重物见表8。

拖磨试验装置

1.3平放试样,拉紧但不拉伸。使用砂带未用过的区域,托架加上附加重物后压在试样上。以1500mm/min±75mm/min速率在试样下拉动砂带。记录磨坏绝缘直至暴露导体所必要的砂带长度。

试样移动50nun并顺时针翻转9°。重复这个步骤取得4个读数。其平均值即为耐拖磨值。

 

2、刮磨

2.1准备一个1m长试样,从一端去除25mm绝缘。

2.2使用一个如图5所示为汽车电线刮磨试验机的试验装置。由一个专门设计的沿试样轴向往复刮磨绝缘表面装置和一个可以记录往复次数的记数器组成。当刮针磨透绝缘接触导体时,设备应自动停止。装置应符合如下要求:

—刮针直径:0.45mm±0.01mm,

—刮针类型:材料符合GB/T4358的抛光的弹簧线。

—频率:往复55次/min±5次/min(一个来回移动为一次)。

—刮针位移:20mm±1m.

—刮磨长度:15.5mm±1m.

—运动形式:设计细节不应影响试验效果。

—重物:试样上的垂直力在运动状态下应恒定。

—试样安放受力:试验过程中试样不应移动。如果需要固定,施加在导体上的张力不应超过100N/mm2

—装置固定:装置应足够稳定以保证结果不受影响。

2.3在试样上施加7N±0.05N的垂直力。在23℃±1℃的温度下测量往复次数,共测4次取平均值。每次读数后,试样移动100mm并顺时针翻转90°,同时更换刮针。

 汽车电线刮磨试验机的试验装置

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