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轮胎胎面胶的耐切割和抗崩花性能的检测方法有哪些

发布时间:2016-1-24 21:32:33  浏览:

     富有经验的配方技术人员知道提高一种轮胎野外使用特性有可能在另一种使用条件下产生相反的结果。这种说法对越野轮胎和越野轮胎胎面的耐切割和抗崩花(C&C)性能来说尤其正确。要研究轮胎在野外的不同降解机理就必须对每种配方变化具有深刻的理解。对于多种用途来说,总是没有万能的解决方法,也不可能有都能在每种环境下进行试验的经济可行的方法。实验室试验是可供选择的试验方法之一,但此方法只能在试验结果可以预测的情况下进行。

遗憾的是,目前许多用于评估上述性能的方法成功的可能性很小。设计这种程序是为了研究工厂试验室耐切割和抗崩花试验机的有效性和评估几种实验室耐磨试验机鉴别胶料差异的能力。在开始讨论耐切割和抗崩花性试验之前,必须首先说明术语。术语“耐磨耗性”试验可用于非常广的范围,可供使用的试验范畴包括耐切割、抗崩花、耐磨耗甚至耐撕裂试验。选用于这种评价试验的5种特殊试验方法是BF固特里奇耐切割和抗崩花试验、转鼓式磨耗试验(DIN耐磨试验机)、皮克磨耗试验、转鼓式磨耗试验(鞋类和NBS-耐磨试验机)和抗撕裂强度试验。每一种试验都有其独特的降解机理。

DIN耐磨试验机

·耐切割和抗崩花试验———冲击和崩花;

·DIN耐磨试验机———磨耗;

·皮克磨耗试验———切割和磨耗;

·NBS磨耗———磨耗;

·抗撕裂强度,B型试样———撕裂。

耐切割和抗崩花试验机与其名字密切相关,但这种试验的切割部分已经被定义为“冲击”,这种试验原理与皮克耐磨试验机的切割作用不同。DIN和NBS磨耗的主要原理是磨耗。DIN试验是用对着转鼓旋转的试样进行试验,而NBS试验则是一种非旋转式试验。

当依靠宏功能级观察到数据并在一定的磨耗范围或更宽的范围内把观察到的数据看作是胶料韧性时,这些试验的降解机理的差异和复杂性有可能导致意想不到的结果。在反映野外条件时,要预测磨耗性能,配方技术人员必须依靠经验和深刻理解任何变化对主要试验的特殊机理的影响。

 

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